(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221646767.8 (22)申请日 2022.06.29 (73)专利权人 陕西水投建 设集团有限公司 地址 710000 陕西省西安市经济技 术开发 区凤城三路10号凤凰新城3号楼14-A- 002室 (72)发明人 胡益敏　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 刘冉 (51)Int.Cl. E01F 15/00(2006.01) E01F 15/10(2006.01) E01F 9/615(2016.01) F16F 15/067(2006.01)H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路 设施用道路交通隔离装置 (57)摘要 本实用新型属于道路技术领域， 尤其为一种 道路设施用道路交通隔离装置， 包括座， 所述底 座的上表 面固定安装有第一隔离柱， 所述底座的 内部分别设置有第一盛料室和第二盛料室， 所述 第二盛料室的内部活动连接有螺纹杆。 该道路设 施用道路 交通隔离装置， 通过螺纹杆带动滑板表 面的第二隔离柱移动， 能够调节两个隔离柱之间 的间距， 从而能够方便骑车的行人通过， 有效的 解决了以往的供人们过马路的交通隔离柱不能 够调节间距的问题， 由于这种供人们过马路的隔 离柱位置没有红绿灯， 所以通过在隔离柱的表面 设置多个LED灯， 用来警示开车的人注意前方行 人， 提高交通安全， 利用折叠板能够对第二盛料 室中的结构起到遮雨的功能， 延长设备的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217781824 U 2022.11.11 CN 217781824 U 1.一种道路设施用道路交通隔离装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的上表 面固定安装有第一隔离柱(4)， 所述底 座(1)的内部 分别设置有第一盛 料室(17)和第二盛 料 室(20)， 所述第二盛料室(20)的内部活动 连接有螺纹杆(15)， 所述螺纹杆(15)的上方螺纹 连接有滑板(11)， 所述滑板(11)的表 面固定安装有第二隔离柱(7)， 所述螺纹杆(15)的表面 缠绕有弹簧(16)， 所述螺纹杆(15)的两侧均设置有滑槽(13)， 所述底座(1)通过滑槽(13)滑 动连接有折叠板(10)， 所述底座(1)的一端固定安装有连接套筒(9)， 所述底 座(1)的另一端 固定安装有连接柱(12)。 2.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述连接柱 (12)和连接套 筒(9)的表面均设置有螺 丝过孔(14)。 3.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述第 一隔 离柱(4)和第二隔离柱(7)的表面均固定安装有LED灯(5)， 所述第一隔离柱(4)和第二隔离 柱(7)的上 方均固定安装有太阳能板(6)。 4.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述第 二隔 离柱(7)的顶部固定安装有按钮(8)， 所述底座(1)的两侧均固定安装有安装板(2)， 所述安 装板(2)的表面设置有固定 螺栓(3)。 5.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述第 一盛 料室(17)的内部固定安装有锂电池(18)， 所述锂电池(18)的一侧固定安装有电机(19)， 所 述电机(19)的输出轴与螺纹杆(15)相连。 6.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述弹簧 (16)的一端与滑板(11)固定连接， 所述弹簧(16)的另一端与第二盛料室(20)内壁的表 面相 连。 7.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置， 其特征在于： 所述折叠板 (10)的一端与底 座(1)固定连接， 所述折叠板(10)的另一端与滑槽(13)滑动连接， 所述底座 (1)的表面喷涂有防水涂料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217781824 U 2一种道路设施用道路交通隔 离装置 技术领域 [0001]本实用新型属于道路技 术领域， 具体涉及一种道路设施用道路交通隔离装置 。 背景技术 [0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施， 按其使用特点分为 公路、 城市道路、 乡村道路、 厂矿道路、 林业道路、 考试道路、 竞赛道路、 汽车试验道路、 车间 通道以及学 校道路等， 另外还指达 到某种目标的途径， 事物发展、 变化的途径。 [0003]随着生活质量的不断提高， 城市的交通状况也面临着巨大的考验， 交通安全问题 尤为凸显， 尤其是人流与车流混杂的道路， 安全问题更是尤为重要， 现有的道路交通设施 中， 采用交通隔离装置将车流和人流划分开， 以保证安全， 有一些 交通隔离装置是由很多个 柱子组成的一端 可以供行人过马路， 但是现有的这种供人们过马路的交通隔离柱子之 间的 间距是固定的不动的， 不具 备调节柱子间间距的功能， 有一些骑车的行 人过不去。 实用新型内容 [0004]为解决上述背景技术中提出的问题。 本实用新型提供了一种道路设施用道 路交通 隔离装置， 解决了现有的这种 供人们过马路的交通隔离柱子之间的间距是固定的不动的， 不具备调节柱子间间距的功能， 有一些骑车的行 人过不去的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种道路设施用道路交通隔离 装置， 包括底座， 所述底座的上表面固定安装有第一隔离柱， 所述底座的内部分别设置有第 一盛料室和第二盛料室， 所述第二盛料室的内部活动连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的上方螺 纹连接有滑板， 所述滑板的表面固定安装有第二隔离柱， 所述螺纹杆的表面缠绕有弹簧， 所 述螺纹杆的两侧均设置有滑槽， 所述底座通过滑槽滑动连接有折叠板， 所述底座的一端固 定安装有连接套 筒， 所述底座的另一端固定安装有连接柱。 [0006]优选的， 所述连接柱和连接套 筒的表面均设置有螺 丝过孔。 [0007]优选的， 所述第一隔离柱和第二隔离柱的表面均固定安装有LED灯， 所述第一隔离 柱和第二隔离柱的上 方均固定安装有太阳能板 。 [0008]优选的， 所述第二隔离柱的顶部固定安装有按钮， 所述底座的两侧均 固定安装有 安装板， 所述 安装板的表面设置有固定 螺栓。 [0009]优选的， 所述第一盛料室的内部固定安装有锂电池， 所述锂电池的一侧固定安装 有电机， 所述电机的输出轴与螺纹杆相连。 [0010]优选的， 所述弹簧的一端与滑板固定连接， 所述弹簧的另一端与第二盛料室内壁 的表面相连。 [0011]优选的， 所述折叠板 的一端与底座固定连接， 所述折叠板 的另一端与滑槽滑动连 接， 所述底座的表面喷涂有防水涂料。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]该道路设施用道路交通隔离装置， 通过螺纹杆带动滑板表面的第二隔离柱移动，说　明　书 1/3 页 3 CN 217781824 U 3