ICS 03.220.50 V 52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1020—2018 代替MH/T1020—2013 锂电池航空运输规范 Specificationfor transport of lithium batteries by ai 行业标准信息服务平台 2018-03-27发布 2018-06-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T 1020—2018 前 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替并废除MH/T1020一2013《锂电池航空运输规范》,与MH/T1020一2013相比主要技术变 化如下: 增加了“额定容量”、“标称电压”和“充电宝”的定义(见3.7、3.8、3.10); 增加了缩略语(见第4章); 增加了依据特殊规定A201的禁止运输限制条款(见5.4.1); 增加了单独运输锂离子电池的荷电状态限制(见5.4.2); 删除了锂电池依据A88批准运输的条款(2013年版第6章) 增加了旅客携带锂电池设备和备用锂电池 池的数量限制(见7.5): 增加了旅客携带充电宝乘机的要求(见7.7); 修改了表1和表2的内容, 为“净数量”, “合成包装件”修改为“集合包装”, “危险性标签 修改为 “锂电池危险性标签” “锂电池操作标签”修改为“锂电池标记”, 增加了 荷电状态 和集合 包装的限制(见表1、表2, 2013年版表1、表2), 修改了 表3的格式和内容, 旅客 带锂电池 电的数量限制(见表3,2013年版表3); 修改了 附录A, 采用新的锂电池危险性 签和锂电池标记 2013年版附录A); 修改了 附录B, 真写样例 和核电状态说明样例(见附录B,2013年版附录B); 增加了 增加航空货运单填写样例 附录C (见附录C) 本标准由中国 国民用航空局运输 司提出 并负责解释。 本标准由中国民航科学技术研究院归 本标准由中国民航利学技术研究院负责起草,中国民航福建安全监督管理局、中国南方航空股份有 限公司、中国电子技术标准化研究院参加起草。 本标准主要起草人:李玉红、赵华、赵晓晨、何鹏林、杨强、李茜。 本标准于2007年4月首次发布,2009年3月第一次修订,2013年1月第二次修订。 准信息服务平台 I 行业标准信息服务平台

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