ICS 33.060.20 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4037.1—2017 代替MH/T4037-2013 多点定位系统通用技术要求 第1部分：机场场面多点定位系统 Generaltechnicalrequirementsformultilaterationsystems Part 1: Aerodrome surface multilateration systems 行业标准信息服务平台 2017-03-17发布 2017-06-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T 4037.1—2017 前 MH/T4037《多点定位系统通用技术要求》分为两个部分： 一第1部分：机场场面多点定位系统； 一第2部分：广域多点定位系统。 本部分为MH/T4037的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分与MH/T4037.2共同代替并废除MH/T4037-2013《多点定位系统通用技术要求》，与MH/T4037 一2013相比主要技术变化如下： 一修改了规范性引用文件（见第2章，2013年版第2章）； 修改了部分术语和定义，增加了“机场场面多点定位系统”、“机动区”、“系统容量”、“处 理时延” “错误探测”等定义，删除了“主站” “基站”、“几何精度因子” 等定义（见 3.1，2013年版3.1）； 删除了分类部分（2013年版第4章） 修改了 系统组成 （见4. 2013年版5. 修改了 系统总体要求 见4.2 2013年版5.2）； 修改了 系统性能要求 见4.3 2013年版5.3）； 将“主站”技术要求 修改为 “询问站” 技术要求 （见4.4 2013年版5.4 将“基站” 技术要求修改为 “接收站” 技术要求 （见4.5， 2013年版5.5） 增加了测试应答机技术要求 （见4.6） 增加了 中心处理站技术要求（见4.7） 监控维护部分（见4.8， 修改了！ ，2013年版5.6）； 一修改了工作环境部分（见4.9， 2013年版5.2.14） 一删除了测试系统部分（2013年版5.7）。 本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位：中国民用航空局空中交通管理局技术中心。 志服务平台 本部分主要起草人：郭静、郝永刚、李黎、时建华、邹朝忠、齐鸣、任森、赫强、程延松、李泉、 曹苏苏、何东林。 MH/T4037于2013年1月首次发布。 I 行业标准信息服务平台