ICS 33.060.20 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4037.1—2017 代替MH/T4037-2013 多点定位系统通用技术要求 第1部分:机场场面多点定位系统 Generaltechnicalrequirementsformultilaterationsystems Part 1: Aerodrome surface multilateration systems 行业标准信息服务平台 2017-03-17发布 2017-06-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T 4037.1—2017 前 MH/T4037《多点定位系统通用技术要求》分为两个部分: 一第1部分:机场场面多点定位系统; 一第2部分:广域多点定位系统。 本部分为MH/T4037的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分与MH/T4037.2共同代替并废除MH/T4037-2013《多点定位系统通用技术要求》,与MH/T4037 一2013相比主要技术变化如下: 一修改了规范性引用文件(见第2章,2013年版第2章); 修改了部分术语和定义,增加了“机场场面多点定位系统”、“机动区”、“系统容量”、“处 理时延” “错误探测”等定义,删除了“主站” “基站”、“几何精度因子” 等定义(见 3.1,2013年版3.1); 删除了分类部分(2013年版第4章) 修改了 系统组成 (见4. 2013年版5. 修改了 系统总体要求 见4.2 2013年版5.2); 修改了 系统性能要求 见4.3 2013年版5.3); 将“主站”技术要求 修改为 “询问站” 技术要求 (见4.4 2013年版5.4 将“基站” 技术要求修改为 “接收站” 技术要求 (见4.5, 2013年版5.5) 增加了测试应答机技术要求 (见4.6) 增加了 中心处理站技术要求(见4.7) 监控维护部分(见4.8, 修改了! ,2013年版5.6); 一修改了工作环境部分(见4.9, 2013年版5.2.14) 一删除了测试系统部分(2013年版5.7)。 本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位:中国民用航空局空中交通管理局技术中心。 志服务平台 本部分主要起草人:郭静、郝永刚、李黎、时建华、邹朝忠、齐鸣、任森、赫强、程延松、李泉、 曹苏苏、何东林。 MH/T4037于2013年1月首次发布。 I 行业标准信息服务平台

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