ICS29.200
CCSK81
IMAS
团 体 标 准
T/IMAS052.8—2022
电动中重卡共享换电站及车辆换电系统
技术规范
第八部分:换电站的规划布局及安装防护要
求
Electricmediumandheavytrucksharingbatteryswapstationandtechnical
specificationofbatteryswapsystem
part8:Requirementofbatteryswapstationlayoutandprotectioninstallation
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。2022-12-01发布 2022-12-02实施
内蒙古标准化协会 发布
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T/IMAS052.8—2022
I前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件T/IMAS052—2022《电动中重卡共享换电站及车辆换电系统技术规范》分为8个部分:
——第一部分:总则;
——第二部分:换电车辆换电电池箱体与换电底托技术要求;
——第三部分:换电车辆换电连接器技术要求;
——第四部分:换电车辆换电控制器技术要求;
——第五部分:换电系统设备技术安全;
——第六部分:换电系统通讯协议技术要求;
——第七部分:数据安全管理,风险预警分析技术要求;
——第八部分:换电站的规划布局及安装防护要求。
本文件为T/IMAS052.8—2022《电动中重卡共享换电站及车辆换电系统技术规范》的第八部分。
本文件由北奔重型汽车集团有限公司提出。
本文件由内蒙古标准化协会归口。
本文件起草单位:北奔重型汽车集团有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、协鑫能源科技有限
公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、博众精工科技股份有限公司。
本文件主要起草人:柴瑞凯、崔磊、王守康、马勃、高敏、高全庆、王群娜、武华良、陈刚、王光
亮、牛恒良。
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T/IMAS052.8—2022
1电动中重卡共享换电站及车辆换电系统技术规范
第八部分:换电站的规划布局及安装防护要求
1范围
本标准规定了电动中重卡换电站规划布局、安全防护、安全运营及设备运输的要求。
本标准适用于电动中重型卡车吊装式换电站。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T191包装储运图示标志
GB2893图形符号安全色和安全标志
GB2894-2008安全标志及其使用导则
GB3096城市区域噪声标准
GB5700照明测量方法
GB5749生活饮用水卫生标准
GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级
GB8978污水综合排放标准
GB/T10001.1-2012公共信息图形符号第1部分:通用符号
GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准
GB/T13384机电产品包装通用技术条件
GB13495.1-2015消防安全标志第1部分:标志
GB16754-2008机械安全、急停设计原则
GB17467高压-低压预装式变电站
GB/T18802.12低压配电系统的电涌保护器选择和使用导则
GB/T21431建筑物防雷装置检测技术规范
GB/T29639-2020生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则
GB/T31525-2015图形标志电动汽车充换电设施标志
GB50009建筑结构荷载规范
GB50010凝土结构设计规范
GB50011建筑抗震设计规范
GB50016建筑设计防火规范
GB50017钢结构设计规范
GB50034建筑照明设计标准
GB50052供配电系统设计规范
GB5005320kV及以下变电所设计规范
GB50054低压配电设计规范
GB50057建筑物防雷设计规范
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2GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范
GB5005935kV~110kV变电站设计规范
GB500603-110kv高压配电装置设计规范
GB/T50065交流电气装置的接地设计规范
GB50153工程结构可靠度设计统一标准
GB50156汽车加油加气加氢站技术标准
GB50222建筑内部装修设计防火规范
GB50229火力发电厂与变电站设计防火规范
GB50720建设工程施工现场消防安全技术规范
GB51048-2014电化学储能电站设计规范
GB/T51077电动汽车电池更换站设计规范
CJ343污水排入城镇下水道水质标准
DL/T448-2000电能计量装置技术管理规程
DL/T537高压-低压预装箱式变电站选用导则
DL544920kV配电设计技术规定
JB7233包装机械安全要求
NB/T33019-2021电动汽车充换电设施运行管理规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1顶吊式换电站topliftbatteryswapstation
用顶吊式电池更换结构为电动汽车提供电池更换服务的场所。
3.2商用车换电站commercialvehiclebatteryswapstation
主要为电动商用车提供电池更换服务的场所。
3.3禁止标识prohibitionsign
禁止人们不安全行为的图形标识。
3.4警告标识warningsign
提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标识。
3.5指令标志commandsign
强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
3.6提示标识informationsign
向人们提供某种信息(如标明安全设施或场所等)的图形标识。
3.7说明标识explanatorysign
向人们提供特定提示信息(标明安全分类或防护措施等)的标记,由几何图形边框和文字标识。
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34总则
a)商用车换电站的设计应符合地区电动汽车发展规划及电动汽车技术发展方向;
b)商用车换电站的设计应遵守下列原则:
1)贯彻国家法律、法规,符合地区国民经济和社会发展规划的要求;
2)与当地区域总体规划相协调;
3)符合消防、供用电安全、环境保护的要求;
4)积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料;
5)应具有安全防护措施及安全运营规范;
6)安装及运输应符合国家及地方标准。
c)商用车换电站的设计除应符合本规范规定外,尚应符合现行有关标准的规定。
5换电站规划布局
5.1站址选择要求
a)商用车换电站(以下简称换电站)的选址应根据区域建设规划、电动汽车应用计划及电网规
划进行全面综合考虑。换电站的总体规划应符合城镇规划、环境保护的要求;
b)换电站的选址应符合下列规定:
1)应充分考虑商用车用户需要,服务能力应科学合理;
2)应选在客户运输线路上且交通便利的地方,应充分利用就近的交通、生活、消防、给排
水及防洪等公用设施;
3)应与城市中低压配电网规划和建设密切结合,满足电网安全、供电可靠性、电能质量的
要求;
4)应充分考虑换电站电网接入点的供电能力,并便于电源线路的引入;
5)应靠近城乡道路,同时充分考虑对公共交通秩序的影响;
6)站址应具有适宜的地质、地形和地貌条件。
c)换电站的站址不应选在下列场所:
1)地势低洼和可能积水的场所;
2)有剧烈振动的场所。
d)换电站的站址不宜选在下列场所:
1)有重要文物或开采后对换电站有影响的矿藏地点;
2)有潜在火灾或爆炸危险的地方,当与有爆炸危险的建筑物毗邻时,应符合GB50058的有
关要求;
3)当无法远离多尘或有腐蚀性气体的场所时,不应设在污染源盛行风向的下风侧;
4)城市干道的交叉路口附近。
e)换电站选址应符合环境保护和消防安全的要求。换电站内的建(构)筑物与站外建筑之间的
防火间距应符合GB50016的有关规定,换电站与加油加气站之间的距离应符合GB50156的
有关规定。
5.2站区规划和总置
5.2.1站区规划
a)换电站内设施布局宜避免干扰相邻民居、厂房和其他设施;
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4b)换电站站区总体规划应根据建设规模、功能布局进行统筹规划。换电站的服务能力及建设规
模应在现状服务需求预测基础上留有裕度。站区宜按最终规模进行规划设计。
5.2.2总平面布置
a)换电站总平面布置应符合总体规划要求,并应遵守站内工艺布置合理、功能分区明确、交通
便利、节约用地的原则;
b)换电站的换电工位应根据设计更换能力合理设置,保证电池箱流转和更换的方便、快捷;
c)换电站应设有在紧急情况下人员安全撤离的通道。换电站应建立安全撤离通道;
d)换电站需预留临时停车场地,以防在换电站无法正常换电时,给亏电车辆进行临时充电。同
时,在其他区域可设置临时停车场地,临时停车场地的大小应根据换电站的规模及入站的车
流量进行合理考虑,其布置不应妨碍车辆的电池更换和正常通行。
5.2.3竖向布置
a)换电站的站区场地设计标高应高于重现期频率为2%的历史最高内涝水位,且宜高于重现期频
率为2%的洪水水位,或与地区、工业企业的防洪、防涝标准相一致;
b)当站区场地设计标高不能满足本规范6.3中第1条的要求时,可区别不同的情况分别采取下
列措施:
1)对站区采取防洪或防涝措施,防洪或防涝设施标高应高于重现期频率为2%的洪水水位标
高0.5m;
2)采取可靠措施,使主要设备底座和生产建筑的室内地坪标高不低于重现期频率为2%
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