ICS 33. 200 M 53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4006.2-- 1998 航空无线电导航设备 第2部分：甚高频全向信标（VOR） 技术要求 Aeronautical radio navigation aids Part 2:Technical requirements for very high frequency omnidirectional range(VOR) 1999-08-01实施 1998-1127 发布 中国民用航空总局 发布 MH/T 4006. 2-1998 目 次 前言 引用标准 2 3 般技术要求·· 技术性能· 6发射机系统 监视系统 控制和交换系统· 天线系统· 9 10 电源系统 遥控和状态显示系统· 11 工作环境 12 MH/T 4006. 2- 1998 前言 本标准是根据民用航空法，参照GB6364-一86《航空无线电导航台站电磁环境要求》、MH/T4003- 1996《航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范》、《中国民用航空通信导航设备运行、维 修规程》，参考《国际民用航空公约》附件十、《航空电信》，国际民航组织8071文件《无线电导航设备 测试手册》的有关条款及有关资料并结合民航实际而制定的。 航空无线电导航设备由4部分组成：第1部分：仪表着陆系统（ILS）技术要求；第2部分：甚高频 全向信标（VOR）技术要求；第3部分：测距仪（DME）技术要求；第4部分：无方向性信标（NDB） 技术要求。 从1999年8月1日起，所有报批鉴定、制造、购置、安装、投产的民用航空导航设备，均应符合本 标准的规定。 本标准由中国民用航空总局空中交通管理局提出，并负责解释。 本标准由中国民用航空科学技术研究中心归口。 本标准起草单位：中国民用航空总局空中交通管理局、中国民用航空总局第二研究所。 本标准主要起草人：苏玲、李其国、李兵、陈兵。 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4006. 2-1998 航空无线电导航设备 第2部分：甚高频全向信标（VOR） 技术要求 Aeronautical radio navigation aids Part 2: Technical requirements for very high frequency omnidirectional range (VOR) 1范围 本标准规定了民用航空甚高频全向信标设备的通用技术要求，它是民用航空甚高频全向信标制定规 划和更新、设计、制造、检验以及运行的依据。 本标准适用于民用航空行业各类甚高频全向信标设备。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列要求最新版本的可能性。 GB6364-86航空无线电导航台站电磁环境要求 MH/T4003一1996航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范 中国民用航空通信导航设备运行维护规程（1985年10月版） 国际民用航空公约附件十航空电信（第一卷）（第4版1985年4月） 国际民航组织8071文件无线电导航设备测试手册（第3册1972年） 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1甚高频全向信标very high frequency omnidirectional range （VOR) 一种工作于甚高频波段，提供装有相应设备的航空器相对于该地面设备磁方位信息的导航设备。 3.2多普勒甚高频全向信标doppler VOR（DVOR） 利用多普勒原理而产生方位信息的甚高频全向信标。 3.3 基准相位 reference phase 中国民用航空总局199811—27批准 1999—08—01实施 1