ICS 33.060.20 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4037.22017 代替MH/T4037-2013 多点定位系统通用技术要求 第2部分:广域多点定位系统 Generaltechnicalrequirementsformultilaterationsystems Part 2: Wide area multilateration systems 行业标准信息服务平台 2017-04-01发布 2017-06-01实施 发布 中国民用航空局 行业标准信息服务平台 MH/T 4037.2—2017 前 MH/T4037《多点定位系统通用技术要求》分为两个部分: 一第1部分:机场场面多点定位系统; 一第2部分:广域多点定位系统。 本部分为MH/T4037的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分与MH/T4037.1共同代替并废除MH/T4037-2013《多点定位系统通用技术要求》,与MH/T4037 一2013相比主要技术变化如下: 一修改了规范性引用文件(见第2章,2013年版第2章); 修改了部分术语和定义,增加了“系统容量”、 “处理时延”、“错误探测”等定义,删除了 “主站”、 基站”、 “几何精度因子” 等定义 (见3.1, 2013年版3.1) 删除了分类部分(2013年版第4章): 修改了系统组用 成(见4.1, 2013年版5.1); 系统总体要求(见4.2, 修改了 2013年版5.2); 系统性能要求 修改了 见4.3 2013年版5.3); 将“主站”扌 技术要求修改为 “询问站” 技术要求 (见4.4,2013年版5.4); 将“基站”技术要求修改为 “接收站” 技术要求 (见4.5 2013年版5.5 增加了 测试应答机技术要求 (见4.6) 增加了口 中心处理站技术要习 (见4.7) 修改了! 监控维护部分(见4.8, 2013年版5.6); 修改了 工作环境部分(见4.9, 2013年版5.2.14) 删除了测试系部分(2013年版5.7)。 本部分由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位:中国民用航空局空中交通管理局技术中心。 本部分主要起草人:郭静、时建华、李黎、郝永刚、邹朝忠、齐鸣、任森、赫强、王寿峰、李泉、 息服务平台 曹苏苏、成伟明。 MH/T4037于2013年1月首次发布。 I 行业标准信息服务平台

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