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ICS 33.200 M 53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4038—2013 空中交通管制L波段一次监视雷达 技术要求 行业标准信息服务平台 2013-05-10发布 2013-08-01实施 发布 中国民用航空局 MH/T 4038—2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位:中国民用航空局空中交通管理局技术中心、南京恩瑞特实业有限公司。 本标准主要起草人:田振才、郭静、李冰、任森、李航宇、冯兵、陶晶。 行业标准信息服务平台 MH/T4038—2013 空中交通管制L波段一次监视雷达 技术要求 1范围 本标准规定了民用航空空中交通管制L波段一次监视雷达设备的通用技术要求。 本标准适用于民用航空空中交通管制L波段一次监视雷达设备的配置和使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB6364航空无线电导航台站电磁环境要求 8702电磁辐 射防护规定 GB GB 10436 作业场所微波辐射卫生标准 线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范 4008 MH 空管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范 4017 2004 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范 MH/T4020 民用航空 通信导航监视设施防雷技术规范 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 MH/T4017-2004中确立的以及下列术语和定义适用于本文件 3. 1. 1 斯威林「型目标swerling1 targets 在雷达每次扫描期间的回波脉冲相关,但两次扫描之间回波独立的目标。 3.1. 2 数字脉冲压缩主副瓣比ratioofsidelobetomainlobeindigitalpulsecompression 使用数字脉冲压缩技术时,主瓣幅度相对最大副瓣幅度的倍数。 平台 3.1.3 轴角编码器 angular encoder 将天线转轴的角位移变换成数字量输出的转换设备。 3.2缩略语 1 MH/T4038—2013 下列缩略语适用于本文件。 BITE机内测试设备(BuildInTestEquipment) GNSS全球导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteSystem) LRU 现场可更换单元(linereplaceableunit) MTD动目标检测(movingtargetdetect) STC 灵敏度时间控制(sensitivity-timecontrol) UPS 不间断电源(uninterruptiblepowersystem) 4技术要求 4.1组成 空中交通管制L波段一次监视雷达设备由天线、转台(旋转关节、电机、轴角编码器等)及馈线系 统、发射机、接收机、信号处理器、监控维护席位等组成。 4. 2 一般要求 4.2.1L波段一次监视雷达站址周围的电磁环境应符合GB6364的要求。 4.2.3L波段一次监视雷达室内设备的微波泄露辐射应符合GB8702和GB10436的要求。 4.2.4组成雷达的主要设备(包括发射功放驱动、接收单元、信号处理单元、监控单元等)应采用穴 余配置,能自动和手动切换。 4.2.5雷达采用全相参、全固态、动目标检测体制。 4.2.6 雷达应能24h连续工作。 4. 2. 7 雷达应在全天候条件下实现自动目标录取。 4.3性能要求 4.3.1工作频段 雷达工作频率范围应为1250MHz~1350MHz。 标准信息服务平台 4. 3. 2 作用空域 4.3.2.1计算作用距离的条件为: 目标的雷达截面积(o)为2m; 目标的起伏模型为斯威林I型目标; 虚警概率(P)为10-; 检测概率(P)为0.8; 高度角(0)为2.5°; 天线转速为5r/min。 4.3.2.2最大作用距离应不小于220nmile,最小作用距离应不大于1nmile。 4.3.2.3仰角覆盖范围为0°~40°。 4.3.2.4最大探测高度应不小于18000m。 4.3.3 距离参数 4. 3.3. 1 距离分辨力应不大于750m。 2
MH-T 4038-2013 空中交通管制L波段一次监视雷达技术要求
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